ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವವೇನು?

ಸುದ್ದಿ

ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವವೇನು?

ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ರಾಡ್ ಪಂಪ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಧನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ತೈಲ ಪಂಪಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ರವಾನಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ನ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಹಲವಾರು ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

asvfd

ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಸ್ವತಃ ಸುತ್ತಿನ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಘನ ರಾಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ದಪ್ಪ ಖೋಟಾ ತಲೆಗಳು, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಥ್ರೆಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ರೆಂಚ್ಗಾಗಿ ಒಂದು ಚದರ ವಿಭಾಗ. ಎರಡು ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಎಳೆಗಳು ಒಂದು ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಸಮಾನ-ವ್ಯಾಸದ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್-ವ್ಯಾಸದ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಸ್ತುಗಳ ತಯಾರಕರಿಂದ ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕಿನ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್. ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂ. 40 ಅಥವಾ 45 ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು 20CrMo ಮತ್ತು 20NiMo ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳು ವೆಲ್‌ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳ ಬಳಿ ಒಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಿದ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಿದ ರಾಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೆಲ್‌ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಿದ ರಾಡ್ ವೆಲ್‌ಹೆಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳು ಸರಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯ ದರವು 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರಾಡ್ ಪಂಪ್ ಬಾವಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉಕ್ಕಿನ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಶ್ರೇಣಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಸಿ ಗ್ರೇಡ್, ಡಿ ಗ್ರೇಡ್, ಕೆ ಗ್ರೇಡ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ ಗ್ರೇಡ್.

ವರ್ಗ ಸಿ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್: ಆಳವಿಲ್ಲದ ಬಾವಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಹೊರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವರ್ಗ D ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳು: ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ತೈಲ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವರ್ಗ K ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್: ಉಕ್ಕಿನ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ನಾಶಕಾರಿ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಲೋಡ್ ತೈಲ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವರ್ಗ ಕೆ ಮತ್ತು ಡಿ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳು: ಕೆ-ಕ್ಲಾಸ್ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಡಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀಲ್ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳು.

ವರ್ಗ H ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್: ಉಕ್ಕಿನ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಭಾರೀ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ಭಾರೀ ಲೋಡ್ ತೈಲ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

A ಮತ್ತು B ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್) ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ: ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ದೇಹದ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ದೇಹದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ ರಚನೆಯು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ರಾಡ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ಕರ್ ರಾಡ್ನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬಾಹ್ಯ ಎಳೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಕೀಲುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ, ಅತಿ-ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-29-2023