ದಿಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮೋಟಾರ್ (PDM), ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ“ಮಣ್ಣಿನ ಮೋಟಾರ್"ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವದಿಂದ (ಮಣ್ಣು) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ದಿಕ್ಕಿನ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ, ಸಮತಲ ಬಾವಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಡ್ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
I. ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ
1. ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು
ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟ: ಒತ್ತಡದ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರ್ ವಿಭಾಗ: ಕೋರ್ ಪವರ್ ಯೂನಿಟ್, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆಸ್ಟೇಟರ್(ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್-ಲೇಪಿತ ಟ್ಯೂಬ್) ಮತ್ತುರೋಟರ್(ಹೆಲಿಕಲ್ ಮೆಟಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ).
ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ: ರೋಟರ್ನ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಏಕಕೇಂದ್ರೀಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್: ಅಕ್ಷೀಯ/ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.
2.ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವವು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಹ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ (ಉರುಳುವಿಕೆ + ತಿರುಗುವಿಕೆ) ಸ್ಟೇಟರ್ ಒಳಗೆ ತಿರುಗುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ರೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ (Q) vs. RPM (N):
N=qQ×ηv
Q: ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ (ಲೀ/ಸೆ)
q: ಪ್ರತಿ ಕ್ರಾಂತಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರ (L/rev)
ηv: ಗಾತ್ರೀಯ ದಕ್ಷತೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 80–90%)
II. ಪಿಡಿಎಂಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ
1. ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ
ಸಿಂಗಲ್-ಲೋಬ್ ಪಿಡಿಎಂ (1:2 ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್): ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಕಡಿಮೆ ಟಾರ್ಕ್ (ಉದಾ, ಸ್ಲಿಮ್-ಹೋಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ).
ಮಲ್ಟಿ-ಲೋಬ್ ಪಿಡಿಎಂ (ಉದಾ, 5:6 ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್): ಕಡಿಮೆ ವೇಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ (ಉದಾ, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಬಿಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ರಚನೆಗಳಿಗೆ).
2. ಅರ್ಜಿಯ ಮೂಲಕ
ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪಿಡಿಎಂ: ಲಂಬ ಅಥವಾ ಸರಳ ದಿಕ್ಕಿನ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಂಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಪಿಡಿಎಂ: ದಿಕ್ಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ಬಾಗುವ ಕೋನವನ್ನು (ಉದಾ, 1°, 1.5°, 2°) ಹೊಂದಿದೆ.
ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಟರ್ಬೈನ್-PDM: ಹೆಚ್ಚಿನ RPM (ಟರ್ಬೈನ್) ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ (PDM) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
III. ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
| ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ವಿವರಣೆ |
| ವೇಗ (RPM) | ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100–300 RPM, ಲೋಬ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. |
| ಟಾರ್ಕ್ (N·m) | ಮೋಟಾರ್ ಹಂತಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ (ಉದ್ದವಾದ ಸ್ಟೇಟರ್ = ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್). |
| ಒತ್ತಡ ಇಳಿಕೆ | ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ΔP: 2–5 MPa; ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವು ಸ್ಟೇಟರ್ ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್ಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಬಹುದು. |
| ತಾಪಮಾನ ಮಿತಿ | ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೇಟರ್ಗಳು: 120–150°C; ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಟೇಟರ್ಗಳು (ಉದಾ, FKM): 180°C+. |
| ಬಿಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | PDC ಬಿಟ್ಗಳು, ರೋಲರ್ ಕೋನ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (RPM/ಟಾರ್ಕ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು). |
IV. ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು
1. ಆಯ್ಕೆ ಮಾನದಂಡ
ರಚನೆಯ ಗಡಸುತನ: ಗಟ್ಟಿಯಾದ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ಗಾಗಿ ಬಹು-ಲೋಬ್ PDM ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ಬಾವಿ ಪಥ: ದಿಕ್ಕಿನ ಬಾವಿಗಳಿಗೆ ಬಾಗಿದ ವಸತಿ ಪಿಡಿಎಂಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್: ತೈಲ ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ತೈಲ-ನಿರೋಧಕ ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ (ಉದಾ. HNBR); H₂S ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಹುಳಿ-ಸೇವೆಯ ವಸ್ತುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
2. ವಿಶಿಷ್ಟ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು
ಅಡ್ಡ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ: ನಿಖರವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ಗಾಗಿ MWD/LWD ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೈಡ್ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ & ವರ್ಕ್ಓವರ್ಗಳು: ಕೇಸಿಂಗ್ ನಿರ್ಗಮನದ ನಂತರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಳವಾದ/ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಆಳವಾದ ಬಾವಿಗಳು: ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಟೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
V. ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
| ಲಕ್ಷಣಗಳು | ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣ | ಪರಿಹಾರ |
| ವೇಗ ಕುಸಿತ | ಸ್ಟೇಟರ್ ಸವೆತ/ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್ ವೈಫಲ್ಯ | ಸ್ಟೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ; ಮಣ್ಣಿನ ಘನವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. |
| ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಇಲ್ಲ | ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ/ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವೈಫಲ್ಯ | ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ. |
| ಸೋರಿಕೆ | ಸೀಲ್ ವೈಫಲ್ಯ/ಸಡಿಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳು | ಸೀಲ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ; API ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. |
| ಅತಿಯಾದ ಕಂಪನ | ರೋಟರ್ ಅಸಮತೋಲನ ಅಥವಾ ಬಿಟ್ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ | ರೋಟರ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ. |
VI. ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು
1.ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪಿಡಿಎಂಗಳು: ನೈಜ-ಸಮಯದ ಟಾರ್ಕ್/ತಾಪಮಾನ/ಕಂಪನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಂವೇದಕಗಳು.
2.ಸುಧಾರಿತ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು: ನ್ಯಾನೊಲೇಪಿತ ರೋಟರ್ಗಳು, 200°C+ ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್ಗಳು.
3.ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್: ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚನೆಗಳಿಗೆ PDM + ಟರ್ಬೈನ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು.
ಲ್ಯಾಂಡ್ರಿಲ್ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಣ್ಣಿನ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು (PDMS) ಒದಗಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಇದ್ದರೆಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಇದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ. ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು.
ಜುನ್ನೀ ಲಿಯು
ಮೊಬೈಲ್/ವಾಟ್ಸಾಪ್:+0086-158 7765 8727
Email: landrill@landrilltools.com
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-03-2025







5-1203, ದಹುವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯ, ನಂ.2 ಯುನ್ಶುಯಿ ರಸ್ತೆ, ಹೈಟೆಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಲಯ, ಕ್ಸಿಯಾನ್, 710065, ಚೀನಾ
86-13609153141