ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಲೋಔಟ್ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಯಾವುವು?

ಬ್ಲೋಔಟ್ ಎನ್ನುವುದು ಒಂದು ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಚನೆಯ ದ್ರವದ ಒತ್ತಡ (ತೈಲ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ, ನೀರು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಬಾವಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಬಾವಿಯ ಕೊಳವೆಯೊಳಗೆ ಸುರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾವಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಲೋಔಟ್ ಅಪಘಾತಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು:

1.ವೆಲ್‌ಹೆಡ್ ಅಸ್ಥಿರತೆ: ವೆಲ್‌ಹೆಡ್‌ನ ಅಸ್ಥಿರತೆಯು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ಕೊರೆಯಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಲೋಔಟ್ ಅಪಾಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೈಫಲ್ಯ: ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊರೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಶಿಲಾ ರಚನೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು ವಿಫಲರಾದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಾವಿ ಕೊಳವೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿತು.

3. ತಳದ ರಂಧ್ರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ವೈಪರೀತ್ಯಗಳು: ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ರಚನೆಗಳಂತಹ ಭೂಗತ ಶಿಲಾ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿನ ವೈಪರೀತ್ಯಗಳನ್ನು ಊಹಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ.

4. ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು: ಭೂಗತ ಶಿಲಾ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದೋಷಗಳು, ಮುರಿತಗಳು ಅಥವಾ ಗುಹೆಗಳು, ಅಸಮಾನ ಒತ್ತಡ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಬ್ಲೋಔಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.