ಮಡ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನ

1. ಕೆಲಸದ ತತ್ವ

ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಒಂದು ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.ಮಡ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಒತ್ತಡದ ಮಣ್ಣು ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಹರಿಯುವಾಗ, ಮೋಟರ್‌ನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಡ್ರಿಲ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನ

(1) ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಾವಿಯೊಳಗೆ ಇಳಿಸಿ:

① ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣವು ಬಾವಿಯ ಕೆಳಗೆ ಹೋದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿದ್ದಾಗ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಕಡಿಮೆ ವೇಗವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಆಂತರಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ತಂತಿಯು ಜಾರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

② ಆಳವಾದ ಬಾವಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಬಾವಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮಣ್ಣನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸುತ್ತಿಡಬೇಕು.

③ ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣವು ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಅದು ನಿಧಾನವಾಗಬೇಕು, ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೊರೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಾವಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಮಣ್ಣು ಹಿಂತಿರುಗಿದ ನಂತರ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.
ಕೊರೆಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಡಿ ಅಥವಾ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಡಿ.

(2) ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು:

① ನೀವು ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನೀವು 0.3-0.6 ಮೀ ಎತ್ತರಿಸಿ ಕೊರೆಯುವ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು.

② ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

(3) ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ:

① ಕೊರೆಯುವ ಮೊದಲು ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರಿಚಲನೆ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು.

② ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ತೂಕವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೊರೆಯುವಾಗ, ಕೊರೆಯುವವನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು:

ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡ = ಪರಿಚಲನೆ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡ + ಉಪಕರಣ ಲೋಡ್ ಒತ್ತಡ ಕುಸಿತ

③ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಕೊರೆಯುವ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರಬಾರದು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ ಮಣ್ಣಿನ ಚೀಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

ಡ್ರಿಲ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಟಾರ್ಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಿಟ್ ಮೇಲಿನ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

(4) ರಂಧ್ರದಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದು ಡ್ರಿಲ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:

ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವು ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವವು ಉಂಗುರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ತೂಕದ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ಮೊದಲು ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಬಹುದು.

②ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.

③ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಟೂಲ್ ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಿಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಎತ್ತುವ ನಿಪ್ಪಲ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಟೂಲ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ.

④ ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣದ ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ. ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಗರಿಷ್ಠ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

⑤ ಡ್ರಿಲ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ರಂಧ್ರದಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ತೊಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಕಾಯಿರಿ.