ರಂದ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಾಲ್ಕು ಅಂಶಗಳು

3. ಹಂತ

ಎರಡು ಪಕ್ಕದ ರಂಧ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಕೋನವನ್ನು ಹಂತದ ಕೋನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಂತವು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, 0°, 45°, 60°, 90°, 120° ಮತ್ತು 180° ರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಆರು ರಂದ್ರ ಹಂತಗಳಿವೆ. ಅನಿಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ, ಹಂತದ ಕೋನವು 180 ° ನಿಂದ 0 ° ಅಥವಾ 90 ° ಗೆ ಬದಲಾದಾಗ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯು ಬಹಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಂತದ ಕೋನವು 0 ° ಮತ್ತು 90 ° ನಡುವೆ ಬದಲಾದಾಗ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ರಂಧ್ರದ ಹಂತವು 0 ° ಆಗಿರುವಾಗ ತೈಲ ಬಾವಿಯು ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಹಂತವು 120 ° ಮತ್ತು 180 ° ಆಗಿರುವಾಗ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ; 45° ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು; ಹಂತವು 60 ° ಮತ್ತು 90 ° ಆಗಿದ್ದರೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ

4. ರಂದ್ರ ನುಗ್ಗುವ ಆಳ

ರಂದ್ರ ಚಾನಲ್ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ರಂಧ್ರದ ಒಳಹೊಕ್ಕು ಆಳವನ್ನು ರಂದ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಳವಾದ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರದ ದೊಡ್ಡ ಚಾರ್ಜ್ ಚಾರ್ಜ್, ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಆಳವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ನುಗ್ಗುವ ಆಳವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 146~813mm ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ನುಗ್ಗುವ ಆಳವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ರಂಧ್ರದ ಆಳದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಬಾವಿಗಳ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಅನುಪಾತವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಅನುಪಾತದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ರಂಧ್ರದ ಆಳವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಅನುಪಾತವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ.