ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ಟಿಕ್ಕಿಂಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಟಿಕ್ಕಿಂಗ್, ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಸ್ಟಿಕ್ಕಿಂಗ್ ಅಪಘಾತವಾಗಿದ್ದು, 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಟಿಕ್ಕಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರಣಗಳು:

(1) ಕೊರೆಯುವ ದಾರವು ಬಾವಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಸ್ಥಿರ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ;

(2) ಬಾವಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;

(3) ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವದ ಕಳಪೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಕೇಕ್‌ನ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ;

(4) ಕೊಳವೆ ಬಾವಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ.

ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಅಂಟಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:

(1) ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಥಿರ ಸಮಯವು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಕೊರೆಯುವ ರಚನೆ, ರಂಧ್ರದ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇರಬೇಕು.

(2) ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಅಂಟಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಿಂದುವಿನ ಸ್ಥಾನವು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಡ್ರಿಲ್ ಕಾಲರ್ ಅಥವಾ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

(3) ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ, ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವದ ಪರಿಚಲನೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಹರಿವು ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡವು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

(೪) ಸ್ಟಕ್ಡ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಚಟುವಟಿಕೆ ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟಕ್ಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೇಸಿಂಗ್ ಶೂ ಬಳಿ ನೇರವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು.

ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು:

ಸಾಮಾನ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಕೊರೆಯುವ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಥಿರ ಸಮಯ 3 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಪ್ರತಿ ಡ್ರಿಲ್‌ನ ಅಂತರವು 2 ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆ 10 ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ. ಚಟುವಟಿಕೆಯ ನಂತರ ಮೂಲ ಅಮಾನತು ತೂಕಕ್ಕೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸಲು ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕೆಳಗಿನ ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸಲು, ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಮಣ್ಣಿನ ಕೇಕ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಮೇಲೆ ಡ್ರಿಲ್ ಉಪಕರಣದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ತೂಕದ 1/2-2/3 ಅನ್ನು ಒತ್ತುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೊರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮೆದುಗೊಳವೆ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಕೆಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಬಾವಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೂರಿಸಬಾರದು. ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರೆ, ಅದು ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಡ್ರಿಲ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆ:

(1) ಬಲವಾದ ಚಟುವಟಿಕೆ

ಸಮಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೋಲಿನ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಉಪಕರಣದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಹೊರೆಯೊಳಗೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡೆರಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನೊಳಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಬಲವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಇದು ದುರ್ಬಲ ಲಿಂಕ್‌ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಲೋಡ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇಡೀ ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ತಿರುಚುವ ತಿರುವುಗಳ ಮಿತಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.

(2) ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ

ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಕೊರೆಯುವಾಗ ಜಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಮೇಲಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು, ಇದು ಸರಳವಾದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.

(3) ಬಿಡುಗಡೆ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನೆನೆಸಿ

ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ರಿಲೀಸ್ ಏಜೆಂಟ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆ, ಎಣ್ಣೆ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು, ಹೈಡ್ರೋಕ್ಲೋರಿಕ್ ಆಮ್ಲ, ಮಣ್ಣಿನ ಆಮ್ಲ, ನೀರು, ಉಪ್ಪು ನೀರು, ಕ್ಷಾರ ನೀರು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿಶಾಲವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಜಾಮ್ ರಿಲೀಸ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ವಿಧಗಳಿವೆ. ಕಿರಿದಾದ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ವಿಶೇಷ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಆಧಾರಿತ ಇವೆ, ನೀರು ಆಧಾರಿತ ಇವೆ, ಅವುಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಬಿಡುಗಡೆ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು, ಪ್ರತಿ ಪ್ರದೇಶದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಬಾವಿಯನ್ನು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಬಾವಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಬಿಡುಗಡೆ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.