ಟಾಪ್ ಟೆನ್ ಬಾವಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನಗಳು

ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು: ಪ್ಯಾಕರ್, SSSV, ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್, (ನಿಪ್ಪಲ್), ಸೈಡ್ ಪಾಕೆಟ್ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್, ಸೀಟಿಂಗ್ ನಿಪ್ಪಲ್, ಫ್ಲೋ ಕಪ್ಲಿಂಗ್, ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಜಾಯಿಂಟ್, ಟೆಸ್ಟ್ ವಾಲ್ವ್, ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್, ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್, ಪ್ಲಗ್ , ಇತ್ಯಾದಿ

1. ಪ್ಯಾಕರ್ಸ್

ಪ್ಯಾಕರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

ಪದರಗಳ ನಡುವಿನ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪದರಗಳು;

ಕೊಲ್ಲುವ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ದ್ರವದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ;

ತೈಲ (ಅನಿಲ) ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್ಓವರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವಿವಿಧ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು;

ಕವಚವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ಯಾಕರ್ ದ್ರವವನ್ನು ಕೇಸಿಂಗ್ ಆನುಲಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.

ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ (ಅನಿಲ) ಕ್ಷೇತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ಯಾಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಮರುಪಡೆಯಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ, ಮತ್ತು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಪ್ಯಾಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಲವು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಮಂಜಸವಾದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಪ್ಯಾಕರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳು ಸ್ಲಿಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ಯಾಕರ್‌ಗಳು ಸ್ಲಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ (ತೆರೆದ ಬಾವಿಗಳಿಗೆ ಪ್ಯಾಕರ್‌ಗಳು). ಅನೇಕ ವಿಧದ ಪ್ಯಾಕರ್‌ಗಳಿವೆ, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಸ್ಲಿಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಸಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕವಚದ ನಡುವಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು.

2.ಡೌನ್ಹೋಲ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ

ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಬಾವಿಯಲ್ಲಿನ ದ್ರವದ ಅಸಹಜ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಛಿದ್ರ, ಬ್ಲೋಔಟ್, ಭೂಕಂಪದಿಂದ ಉಂಟಾದ ತೈಲ ಬಾವಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಬಾವಿಯಲ್ಲಿನ ದ್ರವದ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬಹುದು.

1) ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ:

• ಸ್ಟೀಲ್ ವೈರ್ ಹಿಂಪಡೆಯಬಹುದಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ
• ತೈಲ ಪೈಪ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ
• ಕೇಸಿಂಗ್ ಆನುಲಸ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವೆಂದರೆ ಟ್ಯೂಬ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ

2) ಕ್ರಿಯೆಯ ತತ್ವ

ನೆಲದ ಮೂಲಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಒತ್ತಡದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗೆ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಸರಣ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸಂತವನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಪ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ; ಬಿಡುಗಡೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ವಸಂತ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಫಲಕವು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.

3.ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್

1) ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ತೋಳುಗಳ ನಡುವಿನ ಸಹಕಾರದ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆನುಲರ್ ಸ್ಪೇಸ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬಹುದು ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

• ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಬ್ಲೋಔಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವುದು;
• ಪರಿಚಲನೆ ಕೊಲ್ಲು;
• ಗ್ಯಾಸ್ ಲಿಫ್ಟ್
• ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಜೆಟ್ ಪಂಪ್
• ಬಹು-ಪದರದ ಬಾವಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಲೇಯರ್ಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಲೇಯರ್ಡ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.
• ಬಹು ಪದರ ಮಿಶ್ರ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ;
• ಬಾವಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಅಥವಾ ಕೊಳವೆಗಳ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಾವಿಗೆ ಓಡಿಸಿ;
• ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ರಾಸಾಯನಿಕ ಏಜೆಂಟ್ ಆಂಟಿಕೊರೊಶನ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

2) ಕೆಲಸದ ತತ್ವ

ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಒಳಗಿನ ತೋಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ಜಾಗದ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳ ತೋಳಿನ ಚಾನಲ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ದೇಹದ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸ್ಲೈಡ್ವೇ ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಎರಡು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡಾಗ, ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ತೋಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಫ್ಲೋ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳ ತೋಳಿನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಎಂಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಇದೆ, ಇದು ಸೀಲಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಸಾಧನದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಕ್ ಟೂಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಸ್ವಿಚ್ ಟೂಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ವೈರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ. ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ತೋಳನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಆಘಾತವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರರು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಮಾಡಲು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಆಘಾತ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

4.ಮೊಲೆತೊಟ್ಟು

1) ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ನಿಪ್ಪಲ್‌ನ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ

ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ:

(1) ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ: ಮೂರು ವಿಧಗಳಿವೆ: ಸೆಲೆಕ್ಟಿವಿಟಿ, ಟಾಪ್ NO-GO ಮತ್ತು ಬಾಟಮ್ NO-GO, ಚಿತ್ರಗಳು a, b, ಮತ್ತು c.

ಕೆಲವು ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್‌ಗಳು ಐಚ್ಛಿಕ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಎರಡನ್ನೂ ಹೊಂದಿರಬಹುದು (ಚಿತ್ರ b ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ). ಐಚ್ಛಿಕ ಪ್ರಕಾರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಎಂದರೆ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್‌ನ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವು ಯಾವುದೇ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಉಪಕರಣದ ಅದೇ ಗಾತ್ರವು ಅದರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ಅನೇಕ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಪೈಪ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ನಿಲುಗಡೆ ಎಂದರೆ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್‌ನ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವು ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಸದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಹೆಜ್ಜೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಾಪರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಳಭಾಗದ ಸ್ಟಾಪರ್‌ನ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಸದ ಭಾಗವು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ವಿಭಾಗ ಪ್ಲಗ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟಾಪರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದೇ ಪೈಪ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣದ ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ನಂತೆ ಮತ್ತು ತಂತಿಯ ಉಪಕರಣದ ತಂತಿಗಳು ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು.

(2) ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಕಾರ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವಿದೆ, ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಾವಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬಾವಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:

• ಜಾಮರ್ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಿ.
• ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಭೂಗತದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಿ.
• ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಿ.

ವೆಲ್ಹೆಡ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪರಿಹಾರ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ (ಚಾಕ್ ನಳಿಕೆ) ರನ್ ಮಾಡಿ.

• ನಯಗೊಳಿಸಿದ ನಿಪ್ಪಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿ, ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ತೋಳು ಅಥವಾ ಪಪ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ತೈಲ ಪದರದ ಬಳಿ ದಪ್ಪನಾದ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ.
• ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಅಳತೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕುಳಿತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ.
• ವೈರ್‌ಲೈನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೂಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೀಳದಂತೆ ಇದು ತಡೆಯಬಹುದು.

5. ಸೈಡ್ ಪಾಕೆಟ್ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್

1) ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ರಚನೆ

ಸೈಡ್ ಪಾಕೆಟ್ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಗ್ಯಾಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು, ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ನೀರಿನ ನಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಲೇಯರ್ಡ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಇದನ್ನು ವಿವಿಧ ಗ್ಯಾಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕವಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ರಚನೆಯನ್ನು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಬೇಸ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ವಿಲಕ್ಷಣ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಬೇಸ್ ಪೈಪ್ನ ಗಾತ್ರವು ತೈಲ ಪೈಪ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಸ್ಥಾನಿಕ ತೋಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಲಕ್ಷಣ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೊಂದಿದೆ ಟೂಲ್ ಐಡೆಂಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಹೆಡ್, ಲಾಕಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್, ​​ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸಂವಹನ ರಂಧ್ರ.

2) ಸೈಡ್ ಪಾಕೆಟ್ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್‌ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:

ಸ್ಥಾನೀಕರಣ: ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ವಿಲಕ್ಷಣಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿಲಕ್ಷಣ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಓರಿಯಂಟೇಟ್ ಮಾಡಿ.

ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ: ಸರಿಯಾದ ಗಾತ್ರದ ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿಲಕ್ಷಣ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳು ಬೇಸ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

2) ಸೈಡ್ ಪಾಕೆಟ್ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯ: ಗ್ಯಾಸ್ ಲಿಫ್ಟ್, ಕೆಮಿಕಲ್ ಏಜೆಂಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ವಾಟರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಶನ್ ಕಿಲ್ಲಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

6. ಪ್ಲಗ್

ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾವಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಅನುಗುಣವಾದ ಗಾತ್ರದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಕೆಲಸದ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊಳವೆಗಳ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ಯಾಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಅಥವಾ ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸುವುದು.

7. ಗ್ಯಾಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕವಾಟ

ಗ್ಯಾಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ವಿಲಕ್ಷಣ ಕೆಲಸದ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರಂತರ ಗ್ಯಾಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಮರುಕಳಿಸುವ ಗ್ಯಾಸ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ನಂತಹ ವಿಭಿನ್ನ ಗ್ಯಾಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

8.ಫ್ಲೋ ಕೂಪಿಂಗ್

ಫ್ಲೋ ಕೂಪಿಂಗ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ದಪ್ಪನಾದ ಪೈಪ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವು ತೈಲ ಪೈಪ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವು ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಳುವರಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬಾವಿಗಳಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಬಾವಿಗಳು ಬಳಸಲು ಅಥವಾ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಇಳುವರಿಯ ತೈಲ ಅನಿಲವು ಹರಿಯುವಾಗ, ವ್ಯಾಸದ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ ಅದು ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

9.ಆಯಿಲ್ ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್

ತೈಲ ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ಮೇಲೆ 1-2 ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಂಪ್ ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿದಾಗ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ದ್ರವದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ವರ್ಕ್‌ಓವರ್ ರಿಗ್‌ನ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸದಂತೆ ಬಾವಿ ದ್ರವವನ್ನು ತಡೆಯಲು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಎರಡು ವಿಧದ ತೈಲ ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟಗಳಿವೆ: ರಾಡ್-ಥ್ರೋಯಿಂಗ್ ಡ್ರೈನ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್-ಥ್ರೋಯಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈನ್. ಮೊದಲನೆಯದು ತೆಳುವಾದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ತೈಲ ಬಾವಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಕಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ ಭಾರೀ ತೈಲ ಬಾವಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಶಸ್ಸಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

10.ಪೈಪ್ ಸ್ಕ್ರಾಪರ್

1) ಉದ್ದೇಶ: ಸಿಮೆಂಟ್ ಬ್ಲಾಕ್, ಸಿಮೆಂಟ್ ಕವಚ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮೇಣ, ವಿವಿಧ ಉಪ್ಪು ಹರಳುಗಳು ಅಥವಾ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು, ರಂದ್ರ ಬರ್ರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಐರನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಕೇಸಿಂಗ್‌ನ ಒಳ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಉಳಿದಿರುವ ಇತರ ಕೊಳಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ಕವಚದ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ನಡುವಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಸ್ಥಳವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮುಂದಿನ ಹಂತವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

2) ರಚನೆ: ಇದು ದೇಹ, ಚಾಕು ಫಲಕ, ಸ್ಥಿರ ಬ್ಲಾಕ್, ಒತ್ತುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

3) ಕೆಲಸದ ತತ್ವ: ಬಾವಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ನ ದೊಡ್ಡ ತುಣುಕಿನ ಗರಿಷ್ಟ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಗಾತ್ರವು ಕೇಸಿಂಗ್ನ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಬಾವಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ವಸಂತವನ್ನು ಒತ್ತುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸಂತವು ರೇಡಿಯಲ್ ಫೀಡ್ ಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಕವಚದ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಪೈಪ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಿಕೆಯು ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಡೌನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಫೀಡ್ ಆಗಿದೆ.

ಪ್ರತಿ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಬ್ಲೇಡ್ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಎರಡು ಆರ್ಕ್-ಆಕಾರದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಬ್ಲೇಡ್ನ ರಚನೆಯಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ. ಸ್ಟ್ರಿಪ್-ಆಕಾರದ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಎಡ ಹೆಲಿಕಲ್ ರೇಖೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಕ್ರಾಪರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲು ಮೇಲಿನ ಮರಳುವ ಮಣ್ಣಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.