ಮಡ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನ

1. ಕೆಲಸದ ತತ್ವ

ಮಣ್ಣಿನ ಮೋಟಾರು ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಒತ್ತಡದ ಮಣ್ಣು ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಹರಿಯುವಾಗ, ಮೋಟರ್‌ನ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಡ್ರಿಲ್‌ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊರೆಯುವ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್ಓವರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು.

2. ಆಪರೇಷನ್ ವಿಧಾನ

(1) ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಾವಿಗೆ ಇಳಿಸಿ:

① ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣವು ಬಾವಿಯ ಕೆಳಗೆ ಹೋದಾಗ, ಅದು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿದ್ದಾಗ ಮೋಟಾರು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕಡಿಮೆ ವೇಗವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಆಂತರಿಕ ಸಂಪರ್ಕದ ತಂತಿ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

② ಆಳವಾದ ಬಾವಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಬಾವಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮಣ್ಣನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು.

③ ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣವು ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅದು ನಿಧಾನವಾಗಬೇಕು, ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೊರೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವೆಲ್‌ಹೆಡ್‌ನಿಂದ ಮಣ್ಣನ್ನು ಮರಳಿದ ನಂತರ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.
ಕೊರೆಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಡಿ ಅಥವಾ ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ.

(2) ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣ ಪ್ರಾರಂಭ:

① ನೀವು ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನೀವು 0.3-0.6m ಅನ್ನು ಎತ್ತಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು.

② ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

(3) ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ:

① ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ಮೊದಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಪರಿಚಲನೆಯ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು.

② ಕೊರೆಯುವ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ ಮೇಲಿನ ತೂಕವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೊರೆಯುವಾಗ, ಡ್ರಿಲ್ಲರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು:

ಕೊರೆಯುವ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡ = ಪರಿಚಲನೆ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡ + ಉಪಕರಣದ ಹೊರೆ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತ

③ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಕೊರೆಯುವ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರಬಾರದು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ ಮಣ್ಣಿನ ಚೀಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

ಡ್ರಿಲ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಟಾರ್ಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

(4) ರಂಧ್ರದಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:

ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವು ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವವನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತೂಕದ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವದ ಒಂದು ವಿಭಾಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ಮೊದಲು ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

② ಕೊರೆಯುವ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಕೊರೆಯುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕೊರೆಯುವ ವೇಗಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.

③ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಟೂಲ್ ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಎತ್ತುವ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಟೂಲ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ.

④ ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣದ ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ. ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಗರಿಷ್ಠ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

⑤ಡ್ರಿಲ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ರಂಧ್ರದಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ತೊಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಕಾಯಿರಿ.