ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು. ಈ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಕೆಸರುಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ಈ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಶೇಷವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಘರ್ಷಣೆ ಭಾಗಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಪ್ರತಿ ಭಾಗದ ತಾಪಮಾನವು 70 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು. ತಾಪಮಾನವು ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದ ನಂತರ, ಉಪಕರಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಉಪಕರಣದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಉಪಕರಣದ ಸೀಲ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಡಿಲವಾದ ಭಾಗಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು.
ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಮೆದುಗೊಳವೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಈ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಒಣಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಊದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಈ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ತೈಲವು ಹದಗೆಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಪಾಯಿಂಟರ್ ಕೆಂಪು ವಲಯಕ್ಕೆ ಸೂಚಿಸಿದಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಮೋಟರ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತೈಲ ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಕಂಪನಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದೇ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಈ ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ತೈಲ ಕಂಪನಿಯ ನಿಜವಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-15-2023