ಮಡ್ ಮೋಟರ್‌ನ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರ್ದೇಶನ

1. ಅವಲೋಕನ

ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಡೌನ್‌ಹೋಲ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಪಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಮಣ್ಣು ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಹರಿಯುವಾಗ, ಮೋಟರ್‌ನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇಟರ್‌ನ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಇರುತ್ತದೆ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಡ್ರಿಲ್ಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿ, ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಕೊರೆಯುವ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಗುರಿ ಪದರವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಡೆಯಬಹುದು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೊರೆಯುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪರಿಪಕ್ವತೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸಮೀಪ-ಬಿಟ್ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸ್ವಯಂ-ವಿದ್ಯುತ್ ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಆಧಾರಿತ ಟ್ವಿನ್-ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಡ್ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು.

2.ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಬಳಿ ಬಿಟ್ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಸಮೀಪ-ಬಿಟ್ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಿಟ್‌ಗೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇಳಿಜಾರು, ತಾಪಮಾನ, ಗಾಮಾ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಟ್ ತೂಕ, ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿಯರ್-ಬಿಟ್ ಮಾಪನವನ್ನು ಬಿಟ್ ಮತ್ತು ಮಡ್ ಮೋಟರ್ ನಡುವೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಡ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ MWD ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ನಿಪ್ಪಲ್‌ಗೆ ಸಮೀಪ-ಬಿಟ್ ಮಾಪನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಶಾರ್ಟ್-ಪಾಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಪತ್ತೆಗಾಗಿ MWD ಮೂಲಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಮೀಪದ ಬಿಟ್ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಾಮಾ ಮತ್ತು ವಿಚಲನ ಮಾಪನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು MWD ಯೊಂದಿಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು FSK ಸಿಂಗಲ್ ಬಸ್ ಸಂವಹನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂವಹನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಡ್ರಿಲ್ ಕಾಲರ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಡ್ರಿಲ್ ಟೂಲ್ನ ರಚನೆಯ ಇಳಿಜಾರು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಟೂಲ್ ಮುರಿತದ ಅಪಾಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಬಳಿ ಬಿಟ್ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮೂಲ ಮಡ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಿಟ್ ಮಾಪನದ ಡ್ಯುಯಲ್ ಫಂಕ್ಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಈ ಹೆವಿ ಇಂಜಿನ್ ಒಂದು ಜೋಡಿ "ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು" ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕೊರೆಯಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

3.ಸ್ವಯಂ-ವಿದ್ಯುತ್ ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ಸ್ವಯಂ-ವಿದ್ಯುತ್ ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್, ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಬಳಕೆ, ರೋಟರ್ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಫೋರ್ಕ್ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, MWD ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮಡ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಟ್ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹೀಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.

4.ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಿತಿ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮಡ್ ಮೋಟರ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಆಂಟಿ-ಡ್ರಾಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು . ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಮಯದ ಅಳತೆಯು ಭೂಗತದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮಡ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಎಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಡ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಡ್ ಮೋಟರ್‌ನ ರೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ವೇಗ ಮಾಪನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಡ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಮಾಪನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ನೆಲವು ಭೂಗತದಲ್ಲಿ ಮಡ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದು ಮಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಡೇಟಾ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.